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Oldtimer Ford Nugget auf Transit-Basis
EZ.: 14.09.1988
KM-Stand: 84957 (kann noch etwas mehr werden)
Leistung: 57 KW
Benziner, 1954 ccm
TÜV/AU: 09/2020
Zul. Ges.-Gewicht: 2805 Kg
So.KFZ Wohnm.ueb.2,8T
Emmisionskl. n. bek. (kein Kat, keine grüne Plakette, Oldtimer zulassung möglich, s.u.)
4 Vorbesitzer
Aktuell angemeldet mit Saisonkennzeichen.
KM-Stand original, nachweisbar durch ständige Dokumentation, Rechnungen, Prüfberichte.
Der Nugget ist prinzipiell startklar, jedoch sollte er in den Händen eines versierten Liebhabers sein, der sich damit auskennt und selbst schrauben und schweissen kann, also bitte den folgenden Text gut lesen!
Durchgeführte Reparaturen (Auszug):
- 2003 SCA-420-Hochdach von Meisterbetrieb nachgerüstet
- Dezember 2005 (KM-Stand 54423) Nockenwelle, Zahnriemen, Zylinderkopfdichtung usw ersetzt.
- Februar 2017 (KM-Stand ca. 82500) wurden von einer Meisterwerkstatt Ventile eingestellt, Ventildeckeldichtung erneuert, Achsvermessung durchgeführt und Lenkmanschetten ersetzt, Gesamtrechnung 300 €
- Februar 2017 wurde eine starre Anhängerkupplung eingebaut (nahezu unbenutzt bis heute), neue Auspuffanlage verbaut.
- September 2018 (KM-Stand 83910) wurden von einer BOSCH-Werkstatt der Zylinderkopf aus- und eingebaut, Ventile aus- und eingebaut, Ventile eingeschliffen, Öl gewechselt, Spur vermessen, Lenkmanschetten ersetzt, HU/AU erneuert usw.
Gesamtrechnung knapp 1200 €. Auf diese Arbeit ist natürlich noch Gewährleistung, Fahrleistung seitdem ca. 1000 Km.
TOP:
- Motor läuft warm gut, ist mit 57 Kw / 78 PS bescheiden motorisiert. Der Verbrauch pendelt zwischen 13 - 16 Liter, je nach Fahrweise. Korrekt eingestellt ist er sicher auch sparsamer zu fahren.
- Das Getriebe schaltet einwandfrei
- Der Original Westfalia - Campingausbau ist komplett und in einem guten Zustand, ebenso die Liegefläche im Hochdach. Insgesamt gibt es 4 Schlafplätze.
- Die Lenkung hat zwar keine Servo-Unterstützung, funktioniert aber tadellos.
- Eine Zentralveriegelung, elektrische Fensterheber usw hat das Fahrzeug nicht. Die Schlösser funktionieren alle.
- Ein Fahrradträger für zwei Fahrräder ist montiert
- Es gibt nur eine Batterie, der Nugget hat einen 220V-Anschluss außen, im Innenraum gibt es Steckdosen.
- DVD-Player mit Monitor ist eingebaut
- Sony Bluetooth-Radio mit 4 Lautsprechern
- Drehbare ISRI-Sitze vorne
- Dachfenster mit Insektenschutz
- Gaskocher im Heck
- Ordner mit Papieren, Rechnungen, Scheckheft, Original-Bedienungsanleitungen von Westfalia und Ford, Reparaturanleitung für Transit usw
- Auf Wunsch mit Porta-Potti, großer Heckbox und Vorzelt (gegen Aufpreis)
- Nichtraucherfahrzeug- Aufgelastet auf 2805 Kg zul Ges.-Gewicht
Flop:
- Rost Radläufe, Heckklappe, Motorhaube, Unterboden
- Ford-Emblem Motorhaube verloren
- Schwierigkeiten beim Kaltstart (unrunder Motorlauf für ca. 1-2 Kilometer), evtl. Vergaser einstellen, Kerzen neu
- Schaltet man den Motor aus, läuft er manchmal kurz nach, selten mit Fehlzündung
- Motor ölfeucht
- Doppelfenster in der Schiebetüre angebrochen (nur von innen)
- Rollo ist hier ausgebaut, aber dabei.
- Standheizung ausgebaut, nicht mehr vorhanden
- Lüftung geht nur auf einer Stufe
- Ablage Beifahrertüre abgebrochen (wird aber mitgegeben)
- Reifen sehr gut, aber von 2012
Ich habe den Nugget im März 2019 wegen einer Oldtimer-Zulassung zum TÜV Burghausen gefahren, diese konnte wegen der Rost-Problematik nicht durchgeführt werden.
Prinzipiell ist sie aber laut TÜV möglich. Das Hochdach ist zeitgenössisch und alles andere weitestgehend im Original-Zustand.
Ich verkaufe den Nugget, weil ich selbst kein Auto-Schrauber bin und bislang keine Werkstatt in meiner Nähe gefunden habe, die den Nugget zu meiner Zufriedenheit fachgerecht reparieren kann.
Außerdem habe ich nach Umzug keinen Platz mehr.
Probefahrt und Begutachtung in 84513 Töging möglich und erwünscht, der Nugget wird noch ab und an benutzt, ist noch angemeldet.
Privatverkauf, keine Garantie, keine Gewährleistung, weitere Mängel, von denen ich keine Kenntnis habe, kann ich nicht ausschließen, der Wagen wurde nach bestem Wissen und Gewissen beschrieben.
Gebote sind bindend! Vor Abgabe eines Gebotes empfiehlt es sich, das Fahrzeug persönlich anzusehen.
Nur Abholung ! Kein Versand, kein Tausch, kein Verleih, keine unseriösen Anfragen. Nach Kauf kann er nach Vorlage von Führerschein, Personalausweis (Ü23) angemeldet überführt werden, der Käufer verpflichtet sich, den Wagen innerhalb von 3 Werktagen um- oder abzumelden, ein Kaufvertrag mit Angabe von Datum und Uhrzeit wird ausgefüllt, Versicherung und Zulassungsstelle werden direkt nach Kauf vom Verkauf in Kenntnis gesetzt. Das gilt nur für einen Kauf innerhalb Deutschlands, bei Verkauf ins Ausland wird das Wohnmobil ohne Kennzeichen übergeben und vorher stillgelegt.
Bieten Sie nur, wenn Sie mit diesen Bedingungen einverstanden sind!